西門子伺服電機報警解決方法及原因維修
伺服系統(tǒng)故障時常出現(xiàn)如下的報警號,如FANUC 6ME系統(tǒng)的416、426、436、446、456伺服報警;STEMENS 880系統(tǒng)的1364伺服報警;STEEMENS 8系統(tǒng)的114、104等伺服報警,
此時應(yīng)檢查:①軸脈沖編碼器反饋信號斷線、短路和信號丟失,用示渡器測A、B相一轉(zhuǎn)信號,看其是否正常;②編碼器內(nèi)部故障,造成信號無法正確接收,檢查其受到污染、太臟、變形等。
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(一)、編碼器故障現(xiàn)象
報警編碼器問題,編碼器壞,編碼器報警,編碼器位置不準(zhǔn),原點錯亂,跑偏位編碼器,編碼器玻璃盤破碎掉,編碼器玻璃盤磨損,編碼器磨損,跑位,抖動,位置不準(zhǔn),航空插頭燒壞,回不到原點
編碼器損壞,編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂,低速正常高速偏差、高速正常低速偏差
(二)、線圈故障現(xiàn)象
線圈三相阻止不一樣,線圈短路,燒線圈,繞組短路,繞組對地短路,報警過載,漏電,絕緣電阻低,跳閘,過流
(三)、磁鐵磁鋼故障現(xiàn)象
磁鐵失磁,發(fā)熱,發(fā)燙,運轉(zhuǎn)無力,抖動,磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動
(四)、軸、軸承、轉(zhuǎn)子問題
嗡嗡響,軸承,響聲過大,噪音過大,電機運轉(zhuǎn)異常、高速運轉(zhuǎn)響聲、噪音大,斷軸,跳閘
(五)、剎車問題
剎車剎不住,剎車失靈,剎車燒壞,剎車片磨損
(六)、其它異常問題
進油,進水,啟動報警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動
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