馬鞍山西門子伺服驅動器維修技巧:伺服驅動器是現(xiàn)代運動控制的重要組成部分,被廣泛應用于工業(yè)機器人及數(shù)控加工中心等自動化設備中。尤其是應用于控制交流永磁同步電機的伺服驅動器已經(jīng)成為國內(nèi)外研究熱點。當前交流伺服驅動器設計中普遍采用基于矢量控制的電流、速度、位置三閉環(huán)控制算法。該算法中速度閉環(huán)設計合理與否,對于整個伺服控制系統(tǒng),特別是速度控制性能的發(fā)揮起到關鍵作用。
西門子伺服驅動器維修免費檢測:
F36820 DRIVE-CLiQ 集線器:報文故障
信號重要性: 組件號 : %1, 故障原因 : %2
驅動體 : B_INF, HUB, VECTOR_G130/G150
反應: 無
應答: 立即
原因: 在控制單元和相關 DRIVE-CLiQ 集線器模塊之間有 DRIVE-CLiQ 通訊故障。
故障值 (r0949, 十六進制):
yyxx hex: yy = 組件號,xx = 故障原因
xx = 01 十六進制 = 1 十進制 :
校驗和錯誤 (CRC 出錯)。
xx = 02 十六進制 = 2 十進制 :
報文比規(guī)定的字節(jié)長度或者比在接收列表中規(guī)定的長度短。
xx = 03 十六進制 = 3 十進制 :
報文比規(guī)定的字節(jié)長度或者比在接收列表中規(guī)定的長度更長。
xx = 04 十六進制 = 4 十進制 :
收到的報文長度不符合接收列表。
xx = 05 十六進制 = 5 十進制 :
收到的報文類型不符合接收列表。
xx = 06 十六進制 = 6 十進制 :
組件地址在報文和接收列表中不一致。
xx = 07 十六進制 = 7 十進制 :
等待 SYNC 報文,但收到的報文不是該報文。
xx = 08 十六進制 = 8 十進制 :
沒有等待 SYNC 報文,但卻收到該報文。
xx = 09 十六進制 = 9 十進制 :
在收到的報文中設置錯誤的位。
xx = 10 十六進制 = 16 十進制 :
報文收到得太早。
處理: - 執(zhí)行上電。
- 檢查電柜構造和布線是否符合 EMC 準則。
- 檢查 DRIVE-CLiQ 布線 (斷路,接點 ......)。
參見: p9916 ( 從站斷路閾值 DRIVE-CLiQ 傳送故障 )
轉載請注明出處:上海仰光電子科技專業(yè)西門子工控維修
本文鏈接:http://www.ph6js.com/fuwu/3511.htm