西門(mén)子828d數(shù)控系統(tǒng)報(bào)警維修：客戶是做印刷行業(yè)的，用的西門(mén)子數(shù)控系統(tǒng)，但zui近出現(xiàn)了故障，西門(mén)子數(shù)控系統(tǒng)主軸定向位置出現(xiàn)了偏差，我們印刷工業(yè)對(duì)定位的準(zhǔn)確度要求很高。稍微偏離一點(diǎn)是不好的，但是現(xiàn)在方向位置不正確，所以我們不能打印�，F(xiàn)在我們已經(jīng)造成了很多不良品，現(xiàn)在我們已經(jīng)關(guān)閉了。

 

西門(mén)子數(shù)控系統(tǒng)常用維修方法：

在加工中心上進(jìn)行換刀時(shí)，每一次主軸定向的位置不準(zhǔn)，每次定向不在同一位置

 

一、要明確西門(mén)子數(shù)控系統(tǒng)主軸用何種位置檢測(cè)方式進(jìn)行定向

 

1. 檢測(cè)主軸電動(dòng)機(jī)內(nèi)置一轉(zhuǎn)信號(hào)

 

2. 檢測(cè)外部位置編碼器

 

3. 檢測(cè)外部一轉(zhuǎn)信號(hào)

 

4. 檢測(cè)BZI或CZI傳感器

 

二、要確定西門(mén)子數(shù)控系統(tǒng)主軸的定向是否完成，是否中途停了下來(lái)，不同的偏差情況，產(chǎn)生的原因不同

 

1. 對(duì)于主軸電動(dòng)機(jī)內(nèi)置一轉(zhuǎn)信號(hào)，其定向是主軸電動(dòng)機(jī)的定向，因此應(yīng)確認(rèn)主軸電動(dòng)機(jī)與主軸之間是否為1：1連接。若非1：1連接，需要改變主軸和主軸電動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使兩都之間為1：1連接；若機(jī)械上無(wú)法更改，需外加位置編碼器或外部一轉(zhuǎn)信號(hào)

 

2. 對(duì)于外部位置編碼器，位置編碼器與主軸之間應(yīng)該是1：1（使用同步帶連接）當(dāng)轉(zhuǎn)接非1：1時(shí)，定向會(huì)發(fā)生位置不準(zhǔn)的問(wèn)題，同時(shí)若使用V帶進(jìn)行連接，則可能是在旋轉(zhuǎn)到停的過(guò)程中，由于V帶安裝較松，存在打滑，也會(huì)造成定向位置不準(zhǔn)。另外，當(dāng)位置編碼器的軸與同步齒輪之間存在較大的間隙時(shí)，也可以造成定向不準(zhǔn)

 

3. 對(duì)于外部一轉(zhuǎn)信號(hào)，應(yīng)確認(rèn)主軸與主軸電動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)比參數(shù)4056-4059，4171-4174是否嚴(yán)格按照實(shí)際傳動(dòng)關(guān)系來(lái)設(shè)定。

轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：上海仰光電子科技專(zhuān)業(yè)西門(mén)子工控維修
本文鏈接：http://www.ph6js.com/fuwu/4043.htm