欧美日韩极品一区二区三区|美国欧美韩国日本一区二区|日本亚洲欧美一区二区精品|日本一区二区三区欧美精品

西門子工控維修
聯(lián)系我們
  • 電話:021-50157782
  • 手機:13817011982
  • 郵箱:[email protected]
  • 聯(lián)系人:張工
  • 地址:上海市金穗路1501號
  • 歐姆龍總部對面2棟二樓
西門子維修 > 維修服務 >西門子變頻器維修

西門子6SE70變頻器通電報警顯示A034/A035/A036/A037維修報價

2021-5-20發(fā)布者:變頻器維修部
西門子6SE70變頻器通電報警顯示A034/A035/A036/A037維修報價

   西門子SE7018變頻器維修,6SE7021維修,6SE7026交流變頻器維修,6SE7023,6SE7022修理,6SE7024維修6SE7016,6SE7018,6SE7021,6SE7026,6SE7023,6SE7022,6SE7024,6SE7038,6SE7027,6SE7031,6SE7032,6SE7033,6SE7035,6SE7036,6SE7037

  西門子6SE70變頻器報A034/A035/A036/A037維修方法
A034 Setpoint/actualvaluedeviation

在設定通道中的狀態(tài)字1

r553中的位8,頻率能定值與實際值之差的絕對值比參數(shù)設定值大,并超過控制監(jiān)控時間

檢查:是否存在過高的轉矩要求

電機是否太小增大P792和P794

A035 Wirebreak

順時針和/或逆時針旋轉磁場未使能或在端子上的導線斷開(兩控制字位均為0)

檢查連接到相應的開關量輸入P572(順時針旋轉速度)/(逆時針旋轉速度)的電纜是否斷線或撤除

A036 BrakecheckbackBrakestilI closed

檢查抱閘返回信號(見FD470)

A037 BrakecheckbackBrakestill open

檢查抱閘返回信號(見FD470)

   6SE70變頻器故障及排除方法:

1、變頻器無輸出電壓。故障原因為:

A、主回路不通。重點檢查主回路通道中所有開關、熔斷器、接觸器及電力電子元件是否完好,導線接頭有無接觸不良或松脫。

B、控制回路接線錯誤,變頻器未正常啟動。以說明書為依據(jù),認真核對控制回路接線,找出錯誤并加以糾正。

2、電動機不能升速。主要原因:

A、交流電源或變頻器輸出缺相。電源缺相使變頻器輸出電壓降低,變頻器輸出缺相造成三相電壓不對稱而產(chǎn)生負序轉矩,都使電動機電磁轉矩變小,不能驅動負載加速。應檢查熔絲有無熔斷,導線接頭有無松脫斷路,逆變橋開關管是否損壞和有無觸發(fā)脈沖等。

B、頻率或電流設定值偏小。頻率設定在低值點上使頻率受到限制無法升高而不能加速。電流值設定偏小,則產(chǎn)生最大轉矩的能力被限制,使電動機剩余轉矩過小而不能加速。因此,應檢查頻率和電流設定值是否適當。看電流設定值已達到變頻器的最大值,則說明變頻器容量偏小,應換較大容量的變頻器。

C、調(diào)速電位器接觸不良或相關元件損壞,使頻率給定值不能升高。

3、轉速不穩(wěn)或不能平滑調(diào)節(jié)

A、電源電壓不穩(wěn)定;

B、負載有較大波動;

C、外界噪聲干擾使設定頻率發(fā)生變化。

4、過電流故障

A、電源電壓超限或缺相。電壓超限而過高或過低,應按說明書規(guī)定的范圍進行調(diào)整,無論電源缺相或變頻器輸出缺相,都導致電動機轉矩減小而過流。

B、負載過重或負載側短路;

C、變頻器設定值不適當。一是電壓頻率特性曲線中電壓提升大于頻率提升,破壞了U/F的比例關系,造成低頻高壓而過流;二是加速時間設定過短,需要加速轉矩過大而過流;三是減速制動時間設定過短,機組迅速再生發(fā)電勵磁給中間回路,造成中間回路電壓過高而制動回路過流。



轉載請注明出處:上海仰光電子科技專業(yè)西門子工控維修
本文鏈接:http://www.ph6js.com/fuwu/468.htm